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新聞資訊
分析高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)軸承過熱原因及其處理措施
發(fā)布時間：2019-10-31 點擊次數(shù)：2367 次
分析高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)軸承過熱原因及其處理措施。
通常高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)軸承溫度以不大于70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。為便于解決這類問題，下面對引起過熱的不同原因作以闡述。
一、油量不足，對此可采取下述處理措施：
1、油管路中有高低不平時，應(yīng)抽出空氣。
2、油冷卻器弄臟后，會減小冷卻作用，其結(jié)果導(dǎo)致冷卻油量不足，應(yīng)及時清掃冷卻器。
3、過濾器元件弄臟時，應(yīng)替換元件。
4、使用油環(huán)式軸承時，應(yīng)用油面計檢測油面和從觀察窗觀察油環(huán)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、滾動軸承中，因潤滑脂不足或充填過量而產(chǎn)生過熱。
補(bǔ)充潤滑脂時，好是擦掉原來的潤滑脂，再換上新的。其用量以占高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)軸承箱空間的近2/3為適宜。
二、油質(zhì)選擇較差：
油質(zhì)不符合要求或變質(zhì)時，也是造成過熱的原因之一，油應(yīng)使用高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)制造廠建議的油質(zhì)。改換油質(zhì)時，需要仔細(xì)研究后方能使用。此外，油的替換標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)以氧化度、粘度、粘度指數(shù)、臟污程度等為基準(zhǔn)，制訂出大致的標(biāo)準(zhǔn)為宜。
轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.ftgylt.com
通常高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)軸承溫度以不大于70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。為便于解決這類問題，下面對引起過熱的不同原因作以闡述。
一、油量不足，對此可采取下述處理措施：
1、油管路中有高低不平時，應(yīng)抽出空氣。
2、油冷卻器弄臟后，會減小冷卻作用，其結(jié)果導(dǎo)致冷卻油量不足，應(yīng)及時清掃冷卻器。
3、過濾器元件弄臟時，應(yīng)替換元件。
4、使用油環(huán)式軸承時，應(yīng)用油面計檢測油面和從觀察窗觀察油環(huán)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、滾動軸承中，因潤滑脂不足或充填過量而產(chǎn)生過熱。
補(bǔ)充潤滑脂時，好是擦掉原來的潤滑脂，再換上新的。其用量以占高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)軸承箱空間的近2/3為適宜。
二、油質(zhì)選擇較差：
油質(zhì)不符合要求或變質(zhì)時，也是造成過熱的原因之一，油應(yīng)使用高溫循環(huán)通風(fēng)機(jī)制造廠建議的油質(zhì)。改換油質(zhì)時，需要仔細(xì)研究后方能使用。此外，油的替換標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)以氧化度、粘度、粘度指數(shù)、臟污程度等為基準(zhǔn)，制訂出大致的標(biāo)準(zhǔn)為宜。
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